Una infinitat de l'espai 2 incrementar la llei ranures

ender 3 v2 v ranura coberta

El Remington Parc Racino s'ha vist un increment significatiu en els veia per apostar en el seu barri-carreres de cavalls des de l'Oklahoma City lloc va començar la celebració anual de concursos que impliquen les zebres, els camells i estruços. El Oklahoma pista veure 23,703 visitants assistir a la seva més recent exòtics curses esdeveniment el 8 de Maig amb apostes total $136,500 una infinitat de l'espai 2 incrementar la llei ranures.

Aquest és de $100.000 superior regular diumenge quart de cavall de complir el 2015 i un $6,000 impuls a la de l'any passat extreme racing dia. L'exòtic animal races tenen lloc entre quarts de cavall esdeveniments amb Debbie Schauf, Director Executiu de l'Oklahoma Trimestre Cavall Associació, explicant La Revista Registre diari que el seu esport de dotze setmanes de la temporada és ara definits per aquest dòlar ender 3 v2 v ranura coberta. "Aquest és el millor barri cavall de satisfer en el país", va dir Schauf una infinitat de l'espai 2 de desbloqueig de la llei de ranures. "Qualsevol entrada de dia, tindrem tants com 320 entrades per 110 oportunitats a la carrera." Remington Parc Racino ha presentat un casino des de l'any 2005 amb el parc locutor Dale Dia afirmant que aquesta atracció ha, a més, va ajudar a augmentar el nombre de visitants. Tot i que la llei estatal estableix que l'empresa ha de lliurar una quarta part dels seus beneficis en impostos, la meitat de l'import restant es queda a la pista, mentre que la diferència es divideix entre pura sang i trimestre cavall de carteres. Com a resultat, aquesta temporada mitjana diària cursa de la piscina va assolir un rècord de $300.000, que és un 2% d'increment any rere any, malgrat que l'assistència no arribar a l'alçada rècord de 26,639 vist en 2013.
En comparació, l'any passat Derby de Kentucky Dia va donar la benvinguda a 18.000 espectadors amb la coincidència de Oklahoma Derby veure uns 12.000 la botiga orange de poitiers geant casino. "El dia que pot portar la gent a la seva sola vegada cada any," Dia va dir a La Revista Registre. "La nostra idea és que ens ajudarà a baixar la línia en el futur per portar més gent.".